Как выбрать велосипед

[Serge]

C этой маркой особо не сталкивался.
С Яндекс-маркета к покупке данного велосипеда ведут две ссылки, одна из которых не работает. Вторая же ведет на велошоп.ру, про работу которого ничего не могу сказать по той же причине - не сталкивался. На велосайте - тот же велосипед по той же самой цене (14 025 руб.)

Код: Выделить всё

http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/haro/2011/flightline_three/

Однако, я бы посоветовал присмотреться еще и к вот такой модели:

Код: Выделить всё

http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/kona/2011/lava/

У Kona - повыше уровень переключателей (Alivio-Acera против Acera-Tourney).
У Haro - дисковые тормоза, у Kona вибрейки.
А в остальном почти одно и тоже - даже покрышки Kenda и там и там.

[Антон]

А что лучше V-brake ободные или дисковые тормоза?

[Serge]

Опять же - кому что больше нравится!

V-brake - более легкие, более дешевые, легче в обслуживании, но менее долговечные.
Дисковые - с точность до наоборот - более тяжелые, дороже, и долговечнее.

Было еще мнение что в грязь V-brake забиваются быстрее. Но поездка на Лысую развенчала этот миф - забиваются одинаково!

Себе выбрал модель V-brake - если вдалеке от цивилизации что-то случилось - отстегнул и поехал дальше, а вот если заклинит дисковый...

[Антон]

Какие-то ужасы рассказываешь. Всё-таки стоит останвиться на дисковых.

[нсд]

да, но дисковые это как правило + к стоимости модели минимум 1500-2000 руб.надо ли за это платить? сейчас как правило на всех велосипедах можно позже поменять ви-брейки на дисковые. ви-брейков как правило хватает за глаза.

[Serge]

Антона, наверное, смутили слова недолговечнее?
На самом затраты на обслуживание V-brake примерно 100 руб за сезон - что бы сменить тормозные колодки!

[Антон]

А затраты на смену дисковых тормозов значительные?

И ещё вопрос, насколько комфортно будет ездить на горных велосипедах по шоссе?

[Serge]

А затраты на смену дисковых тормозов значительные?

На этот вопрос, думаю, нам компетентно ответит нсд - он как раз недавно приобрел новую Кону с дисковыми тормозами!
По шоссе на горном велосипеде вполне нормально и комфортно!
Но для пущего удобства можно заблокировать вилку (есть такая опция - поворачиваешь рычажок и вилка не аммортизационная становится). Не на всех, правда, моделях вилок эта опция есть.
Еще можно поменять резину покрышки "слик" поставить (или "полу-слик") - ну это когда на покрышке почти никаких выступов нет. На вид как-будто лысая резина. Но это так задумано специально для шоссе.

[Антон]

Ладно с этим более или менее разобрались. Теперь что необходимо и желательно на велик навесить? (крылья, багажники и т.п.). У меня такие расчёты, чтобы использовать велик ещё как средство для велопоходов, то есть с собой брать рюкзак. Что для этого придумано? Видел велорюкзаки, но хотелось бы приобщить велик в обычному туристическому рюкзаку.

[Антон]

Поднимаю забытую тему с вопросом: Никто н епродаёт велосипед?
Интересно посмотреть предложения.