Железноводск

[Антон]

Ты же вроде, где-то писал, что этот путеводитель есть в краеведческом музее? У них нельзя попросить сделать копию (естессно, когда будет время)- 909 год - это ж не отдел рукописей, неужели с ними нельзя договориться?

А как ты себе представляешь процедуру выноса музейного предмета за пределы музея? Приходится ограничиваться ксероксами самого музея.

[cfarer]

А как ты себе представляешь процедуру выноса музейного предмета за пределы музея? Приходится ограничиваться ксероксами самого музея.

Если у них нет сканера, что очень странно, то можно попробовать сфотографировать. Хотя тоже дисторисии будут, но может лучше выйдет.

[Serge]

Если у них нет сканера, что очень странно, то можно попробовать сфотографировать. Хотя тоже дисторисии будут, но может лучше выйдет.

Фотографировать точно не пойдет! Искажения будут еще больше!

[cfarer]

Фотографировать точно не пойдет! Искажения будут еще больше!

К сожалению, сканер - это очень часто недостижимый идеал
Имхо, хуже той копии, что счас у нас, вряд ли будет. Попробовать-то можно.

[Антон]

Сканер у них есть, но в каком музее дадут сканировать старинные карты? Во-первых, они не дадут на уничтожение (по-крайней мере, чужими руками) музейных предметов. Во-вторых, кто допустит бесплатно копировать карту. За приличную карту они извиняюсь за... и будут правы, так как копии в музеях стоят дорого. Я не миллионер, чтобы оплачивать копии.

[cfarer]

Сканер у них есть, но в каком музее дадут сканировать старинные карты? Во-первых, они не дадут на уничтожение (по-крайней мере, чужими руками) музейных предметов. Во-вторых, кто допустит бесплатно копировать карту. За приличную карту они извиняюсь за... и будут правы, так как копии в музеях стоят дорого. Я не миллионер, чтобы оплачивать копии.

Ну, ты прям, расписал... пассаж про «уничтожение чужими руками», ваще блеск

Комментарий не к спору, а просто из личного опыта:
1.Во-первых, карта не такая уж старая и совсем не редкая – печатные источники начала 20 века сканируют без проблем, (если сам документ в нормальной сохранности);
2.В среднем сканирование такого листа картографии стоит от 100 до 300 руб; если свыше 300 дпи, то м.б. несколько дороже;
3.О фото без вспышки на свой фот, вообще бывает можно по-месту договорится за совсем недорого.
Конечно, копирование действительно старинных и редких документов стоит не дешево, но это не тот случай.
Хотя, если честно, большинство архивариусов КМВ отличаются какой-то особенной недружелюбностью к интересующимся историей – и, это не только мое мнение...

[Антон]

Потому сканирование неминуемо ведёт к порче книг.
Мне, честно говоря, больше делать нечего, идти в музей и тратить время и деньги на копирование того, что у меня есть в ксероксе. Я понимаю, что привыкли смотреть на то, что краеведам всё равно делать нечего, пусть ходят, ну бывают и другие вопросы и проблемы, кроме как эти.
Я десятый раз повторяю в этой теме, что сканирование карт и накладывание их на космоснимки или генштабовские карты ничего не даст точнее 100-200 метров.

[Антон]

Я посмотрел кривые на перегоне Минутка - Подкумок, в принципе то, что мы видели на одной из фото, замысловатый поворот, может быть.

И ещё, что вспомнил. Отъезжая от станции Подкумок виден старый мост, где проходила железка. Современный путь отодвинут метров на 5. Еще есть старый мост под Мин-Водами - от старых путей он в сторону в метрах 10-15. Я думаю, что именно в таких пределах со временем передвигались пути. Но железноводском участке думаю такого не делали.

[cfarer]

Я посмотрел кривые на перегоне Минутка - Подкумок, в принципе то, что мы видели на одной из фото, замысловатый поворот, может быть.

Минутка-Подкумок – не может быть на фото, если мы об одном и том же.
Там на заднем плане - железноводские горы, вроде. Сравни фотку: «Переезд на железноводской ветке» и тот снимок с крутым виражом, (тот, о котором ты писал, что канава видна) – горы одни и те же, удаленность от них – разная.
Другой снимок -«Одноколейка на МинВоды», (где коллея впритык к горе), тоже – точняк на МинВоды, там Змейка на заднем плане. И где теперь этот участок?

[Антон]

Я и не говорил о том, что перегон Минутка-Подкумок изображены на фото. Я говорю о том, что на этом участке похожие сложные радиусы, которые говорят о том, что подобные могут и сейчас существовать на всём протяжении, в том числе и на железноводской ветке.

Я думаю определить точное место, где это снято, уже вряд ли можно. Только если идти по железке и сверять с местностью.