Минераловодская ветка железной дороги

[Антон]

Некоторое время назад нами уже обсуждался вопрос, связанный с железной дорогой. Решил его реанимировать и уяснить несколько моментов.

На днях по работе ехал из Мин-Вод. Внимательно разглядывал ветку железки и окружающее пространство. Почему-то я всё больше уверяюсь в том, что железная дорога со временем не изменяла своего местоположения даже на сколько-нибудь значительное расстояние (более 10 метров в сторону от существующей ветки). Путь от Бештау до Змейки не дал повода говорить о том, что ветка могла идти рядом. Остатки каменного моста у ст. Змейка - могли быть остатки шоссе до станции Минеральные Воды. На протяжении нескольких десятков метров в обе стороны от моста действительно угадывается силуэт подсыпки, образующих полотно. Далее они теряются и превращаются в достаточно пересеченный рельеф, который природой тронут не был.

К сожалению, у меня нет возможности посмотреть карты железки (а они в архивах есть!) где всё расписано до метра.

[cfarer]

К сожалению, у меня нет возможности посмотреть карты железки (а они в архивах есть!) где всё расписано до метра.

Хочешь окончательный ответ - надо добираться до архива. Остальное будет на грани предположений. Если найти подобную инфу в архиве, то можно и точность карт оценивать.

А в каких архивах?

[Антон]

К сожалению, у меня нет возможности посмотреть карты железки (а они в архивах есть!) где всё расписано до метра.

Хочешь окончательный ответ - надо добираться до архива. Остальное будет на грани предположений. Если найти подобную инфу в архиве, то можно и точность карт оценивать.

А в каких архивах?

Дайте мне десяток - другой тысяч и я все покажу Всё лежит в РГИА. Там более 700 дел по Владикавказской железной дороге. Есть отдельное собрание карт, схем, планов.

Ну а что, когда сам будешь ехать на поезде по ветке присмотрись к территории вокруг полотна.